Engenharia
Mecânica
Resumo
O número de acidentes causados por sonolência ou fadiga no Brasil chega a 60% (ABRAMET-RS, 2019). Atualmente, não existem sistemas de segurança instalados em veículos populares para evitar que motoristas cansados ou com sono se mantenham acordados, sendo os existentes usados apenas em carros luxuosos. Além disso, o funcionamento dos sensores industriais disponíveis atualmente no mercado é complexo, fazendo, por exemplo, uma leitura de traços faciais do motorista que, com o cansaço, começa a ter um relaxamento dos músculos faciais e das órbitas oculares. Considerando que, ao ficar sonolenta ou começar a cochilar, toda pessoa tende a perder a sustentação natural da cabeça, realizando movimentos involuntários que acabam fazendo com que a região da nuca fique exposta, este projeto tem como objetivo construir um protótipo que detecta a oscilação da cabeça do motorista, identificando sinais de sonolência, e emite sinais sonoros de alerta. Esse sistema pode ser construído com materiais de baixo custo, o que pode popularizar o sistema de segurança. Considerando a alta taxa de ativação do protótipo e o valor total de construção de R$ 500,00, a possibilidade de desenvolver sensores de segurança de baixo custo e eficientes para a redução de acidentes foi confirmada ao longo de sua execução. Para tornar o sistema ainda mais seguro e acessível a diferentes pessoas, o projeto pode ser aperfeiçoado com a automatização do sistema de regulagem e com a instalação de sistemas vibratórios, para contemplar pessoas com deficiências auditivas.
Palavras-chave: Segurança no Trânsito, Sonolência, Sensores Automotivos